Het blijft winteren

Een echte winter. Niet iedereen is daar even blij mee. Maar het is nu eenmaal zo, wij stervelingen kunnen daar weinig aan veranderen. Dus wat doe je op zondagochtend als het van vrijdag op zaterdag opnieuw heeft gesneeuwd? Juist je kleedt je warm aan en pakt de fiets voor een rondje Schoorl.(Alfons ik ging er met de auto heen hoor.)
Onderweg merkte ik het nieuwe strooibeleid van de provincie Noord Holland al. Alleen drukke wegen worden gestrooid. De linkerbaan op de A9 en de ring van Alkmaar waren gewoon nog wit.
Met mijn zomerbandjes durfde ik daar niet in te sturen. Maar de wegen in Bergen waren redelijk schoon.
Auto van de fiets, helm op en naar het parkoers. Op de fietspaden was de smeltende sneeuw weer aangevroren. Goed oppassen dus, want dat is glad.

Het ATB parkoers van Schoorl was goed te fietsen. 90% van tracks waren wit maar zolang je het spoor volgt is er niets aan de hand. Enkel de afdaling van de Nok vreesde ik een beetje. Maar een renner die ik sprak voordat ik mijn rondje begon verzekerde me dat de Nok nog redelijk goed te doen was. De verse sneeuw over de bevroren ondergrond zou je juist wat extra grip geven.
Echter toen ik 43 minuten later de afdaling inzette zag ik dat alle losse sneeuw al weg geremd was en dat de ijzige ondergrond naar boven kwam. 2 Renners voor me konden met blokkerende wielen ter nauwer nood een boom ontwijken. Ik deed het slimmer, wel remmen maar de wielen niet laten blokkeren. Zo houdt je controle en kan je nog wel om de bomen heen sturen, al ging ik wel wat hard.

Tijdens de 2e ronde merkte ik dat de sneeuw al wat begon te smelten. Vooral op plekken waar “veel” lag werd het papperig en daardoor juist glad. De beklimming van de Zwarte Blink kwam ik niet eens op. Mijn achterwiel kon geen grip krijgen op de smeltende sneeuw, dus ik moest er af. Dit wetend stuurde ik bij de overige beklimmingen een beetje uit het aangereden spoor om zo nog grip te houden in de aangevroren sneeuw. De Nok ging weer goed, maar ik deed hem toch iets minder snel dan de 1e ronde. Bomen koppen is niet mijn hobby. Zelfs niet met een helm op.

Vanwege de sneeuw geen top tijden vandaag:
1e ronde in 45:23
2e ronde in 46:46

ATB + 33 = 163 km
7172

Kachels aan

Buiten is het -10, binnen snort de kachel. Winter.
Maar m’n verbazing was groot toen ik gisteravond tussen de spinfietsen in ons sporthonk een straalkachel zag staan.
“Die is voor de leiding”, vertelde drill-instructor Rob ons. “dat ie niet bevriest”.
De waterleiding bedoelde Rob.
Ik ben toch zo ver mogelijk van de kachel vandaan gaan zitten. Extra warmtebronnen heb ik niet nodig tijdens het spinnen.
Heb het snel al warm genoeg.
Rob had weer een fijn programma in elkaar geknutseld, en speciaal voor de koude winteravonden “de Troika” van Doctorandus P. toegevoegd.
Een heel snel nummer waarbij we elk couplet uit het zadel moesten. Au.
Rob sluit de avond altijd af met het ultieme spinning nummer “God is a DJ” van Faithless. 7 minuut 54 lekker stampen.
Lekker hoor. De koude winteravond was snel vergeten.

Winterwonderland

Zijn jullie de sneeuw al zat? Ik niet hoor, al is het in het verkeer wat lastig soms. Maar lang leve de VPN tunnels. Dan hoef je helemaal de deur niet uit om te werken.
Vanmorgen was ik dus dan ook blij verrast met het verse pak sneeuw dat hier gevallen was. Gisterenavond sneeuwde het al maar nog niet zo fanatiek. Vanmorgen daar in tegen lag er zeker zo’n 10 tot 15 cm.
Omdat de toertocht in Alkmaar al af gelast was vanwege, zoals gisteren vóór de nieuwe sneeuwval op de website stond, de nog velen stukken waar het ijs niet weg is en de paden spekglad zijn, toog ik vanmorgen naar het Noord Hollands duingebied.
5 km fietsen en ik ben er. Het fietspad er naar toe was netjes schoongeborsteld, klasse gemeente Uitgeest. Maar in duin lag natuurlijk overal sneeuw.

Leuk om een “First track” te maken, al was ik niet de enige op de MTB in het duin. Diverse single track waren prima te rijden. Gewoon spoor volgen. En zo kom je ook op plekken die ik nog niet kende of herkende. Leuk om te zien was dat de konijnen ook de single tracks volgen. Een konijn was mij voor geweest op een track die voor de rest enkel door MTB wordt bereden. Nu volgde ik de konijnpootjes door de verse sneeuw.

Na twee uur sneeuw happen begon de kou toch door mijn handschoenen en overschoenen te trekken, dus tijd om weer de bewoonde wereld op te zoeken. De doorgaande wegen in Catricum lagen nu vol smeltende drap en dat geeft zo’n vieze natte bruine streep op je rug. De wasmachine is er weer goed voor.

ATB + 33 = 130
7139

Ingeschreven !

Ja hoor het is gelukt.Ik mag deelnemen aan de AmstelGoldrace op 17 april.
Ik ben 1 van die 12.000 man die € 41,- (duur hoor!) neer legt om 150 km te mogen fietsen door Limburg.
Inschrijving was al vol na 30 minuten !!!
Even voor de duidelijkheid het betreft de toerversie. De profs rijden een dag later op de 18e hun rondjes over de Cau- en Keutenberg.
Het trainen kan beginnen..
(al ben ik eigenlijk niet gestopt.)

Andere tochten die op de planning staan:

21 maart BIG tocht 90 km
28 maart Bloggerstocht 120 km door bloggers Marieke Zitvlees en Lars Roos
17 april Amstel Gold Race 150 km
24 april ronde van Noord Holland 160 km
1 en/of 2 mei Shimano Fiets Challange 60 km ATB
13 mei Steven Rooks Classic 160 km
06 juni Erik Dekker Classic 160 km. ??
13 juni ronde van Uitgeest 16 km recreanten wedstrijd
eind mei begin juni omgeving van Tourmalet - Aubisque
weekje met Akersloter fietsers ??
26 juni t/m 03 juli omgeving Mont Ventoux
14 aug Luik Bastenaken Luik 170 of 235 km
12 sept Gerrie Knetemann Classic 150 km ??
18 en/of 19 sept MergelHeuvelland 2 daagse 70 km ATB
10 okt Bart Brentjens Challenge 75 km ATB

Het is een planning, en planningen zijn om ..... ;-)

mobiel bloggen

Even testen of mobiel bloggen bij Google ook ondersteunt wordt.

 

 

 

 

Pech in Petten

Op de website van ATB Noord Holland kon ik niets vinden over het af lassen van de veldtoertocht heden ochtend in Petten. Smeltende sneeuw en ontdooide weilanden zouden wel eens voor een barre tocht kunnen gaan zorgen, en het aflassen was te verwachten, net zoals NH langste en de tocht van 27 dec. In Wieringen.
Maar geen melding op de website dus pakte ik vanmorgen de fiets en ging op goed geluk naar Petten.
Het was er niet druk maar de veldtoertocht ging wel door. Dus na me ingeschreven te hebben en de voorband weer op de nodige bar’s gebracht te hebben kon ik me opstellen voor de start.
We kregen nog even instructie, “zie je iemand vallen, kijk dan even of alles goed is, want je kan flink vallen in met die gladheid”. “En kijk uit voor gaten onder de sneeuw, op de meeste staan pionnen.”
Oppassen geblazen dus. In Petten en omgeving was vorige week heel veel sneeuw gevallen en de inzettende dooi van gisteren had hier nog niet veel groen kunnen maken. Ook had het vannacht nog licht gevroren dus ook de smeltende sneeuw was weer vast gevroren. Hierdoor was het rijden op verharde, niet helemaal schone wegen lastig. Je voorwiel wilde gewoon een spoor blijven volgen terwijl de berijder van de fiets dit niet altijd wilde. Lastig.
Maar ook de “tiefschnee” was moeilijk. Het bovenlaagje was bevroren maar daaronder zat dooiende massa dat alle kanten op ging als je wiel er door heen ploegde. Menigmaal stond je geparkeerd of moest je snel uitklikken om niet in de sneeuw te duiken.
De route was wel enigszins aangepast aan de omstandigheden. Niet boven op de Hondsbossche maar er naast. Maar het was al moeilijk genoeg.

Op een gegeven moment reden we boven op een duin door verse sneeuw proberend de sporen van je voorgangers te volgen, waarna we van het duin af moesten, de weg over en via het fietspad verder richting Callantsoog volgen. Tussen de rijbaan en het fietspad stonden witte paaltjes en ik dacht tussen die paaltjes door te sturen, het fietspad op. Echter door de sneeuw zag ik niet dat er tussen de paaltjes een blanke ijzerdraad gespannen was. Boem daar lag ik. Het ging nog flink hard en beide scheenbenen lagen open zag ik thuis onder de douche. Op dat moment voelde ik dat nog niet echt, en check je of de fiets er enige schade aan over gehouden had. Gelukkig niet, dus ik kon weer door. Gewaarschuwd om goed op te passen bij het oversteken.

Via bevroren akkers, parkjes, bosschages kwamen we bij de controle post. Bij een lekker soeppie en een krentenbol vertelde men dat er nog niet veel renners langs gekomen waren. Is het zo rustig of rij ik in de voorhoede?
Hierna gingen we nog langs wat akkers, duinen en tuinen en belanden uiteindelijk op het strand. Tegen de wind in moesten we terug richting Petten. Het strand was redelijk te berijden al was het wel vrij smal.
Op dit deel van de kust liggen om de paar honderd meter strekdammen in zee. Hier moet je dus overheen als je aan de kustlijn rijdt. Niets aan de hand zou je zeggen. Voorwiel even optillen en door trappen. Echter de eerste nam ik iets te enthousiast en mijn achterwiel raakte hard één van de basaltblokken/stenen. Oei dacht ik nog, maar voor de volgende strekdam reed ik op mijn velg. Lek.
Stond ik daar, op het strand mijn band te vervangen. Weer een geheel nieuwe ervaring. Niet voor herhaling vatbaar!

Nadat ik eindelijk "voldoende" lucht in de band had kon ik weer verder, maar heel veel renners waren me voorbij getrapt. Wel hier en daar een vriendelijke vraag of alles goed was, of dat ik hulp kon gebruiken, maar de band oppompen moest ik toch echt zelf doen.
Na dit avontuur op het strand kwamen we weer op de verharde weg en tegen wind in reden we terug naar Petten. Hier nog even het duin op en glibberend door de sneeuw kwamen we terug op het sportpark waar we vanmorgen vertrokken waren.

Leuke tocht en door de smeltende sneeuw redelijk zwaar. Jammer van de pech maar volgende keer beter.

Atb + 31 = 97 km
7106

Kortebaan Uitgeest

Geen gefiets voor mij vandaag. Vanmorgen brak eindelijk de voor zaterdag voorspelde “sneeuwstorm” los, de storm waar EPE en de halve van Egmond voor afgelast werden. Althans zo klonk het vanuit mijn lekkere warme bedje vanmorgen. Reden genoeg om me nog eens om te draaien.
Van diverse bikkers hoorde ik dat het vooral in duin wel mee viel met die storm. Helaas.
Om toch aan de dagelijkse 30 minuten beweging te komen ben ik met Lotte mee gegaan naar de ijsbaan van Uitgeest. Daar zouden later die middag de Kortebaanwedstrijden gehouden worden. Ik werd diverse malen gevraagd of ik ook mee zou doen, maar mijn gekrabbel rechtvaardigt geen plaatsje op de inschrijflijst. Daar staan enkel echte schaatser op.
De kortebaan van Uitgeest werd overigens gewonnen door Nancy Molenaar bij de dames en Thijmen Hupkens bij de heren.
Na een uurtje krabbelen was ik eigenlijk wel klaar met schaatsen. “Het fietsen gaat je beter af, Peter” kreeg ik te horen van omstanders die me langs zagen komen.
Volgende week maar weer op de ATB het bos in.

Chaos in het verkeer

De sneeuwval woensdagmiddag in het westen heeft bijna de hele provincie lam gelegd.Zo probeerde ik gistermiddag al een uurtje eerder dan normaal met de auto van Amsterdam naar Uitgeest te komen.Alle uitvalswegen richting snelweg stonden al vast dus koos ik de ontsnappingsroute via de hempont. Dat ging nog redelijk goed. Om 17.00 uur was ik aan de overkant waarna de autorit richting huis kon beginnen. Echter de hoeveelheid verse sneeuw was enorm. Alle autobanden drukte dat samen tot een gladde massa met als gevolg dat als je gas gaf je banden draaide maar je niet vooruit kwam , of heel langzaam. Alles was spekglad. Vrachtwagen gleden langzaam in de berm waar ze helemaal niet meer uit kwamen en alles blokkeerde. Na 2 uur was ik al bijna 5 kilometer opgeschoven. Ik heb toen de auto een woonwijk in gereden en ben uitgestapt om de trein te pakken. Die reden namelijk wel. En kan ik nog een reis naar Vancouver winnen ook ;-)Een half uurtje later was ik thuis. Nog geen 30 km in 3,5 uur.

Donderdagmiddag in de lunchpauze op de fiets de auto gehaald. De fietspaden hier in de buurt waren goed, maar hoe dieper ik de Zaan in reed des te slechter werd de berijdbaarheid. Van schoon naar drap, naar witte sneeuw.Ook de autowegen waren hier nog slecht. De strooi- en sneeuwschuifploeg van gemeente Zaanstad is zeker nog met Kerstverlof. Fiets in de auto en terug naar huis om weer achter de pc te kruipen en te doen als of ik hard werk.
Toch nog even dik 15 km weggetrapt onder werktijd ;-)

Noord Hollands Mooiste

NoordHollands mooiste
Omdat Noord Holland langste toertocht vorig jaar erg tegen viel, qua route, natuur en het aantal onverharde kilometers hadden de mensen achter de website http://www.mtb-noordwest9.nl/ bedacht om dan maar zelf een 60 km lange MTB toertocht te organiseren. Mij stond het tegen dat NH langste start in Alkmaar en finisht in Den Helder. Leuk 60 km verder maar hoe kom je terug? Nog eens 60 km trappen maar dan de andere kant op of een enkele reis met de NS?Toen ik las van NH mooiste heb ik me gelijk opgegeven. Ik bleek niet de enige want in een mum van tijd was het maximum aantal van 100 renners bereikt. Wel had ik Alfons Sprengers getipt over deze tocht. Alfons gaat in september mee doen aan de Duchenne heroes. Een sponsor toertocht over 700 km in 7 dagen van Luxemburg naar huis ten bate van de spierziekte Duchenne, dus NH mooiste zou een mooi trainingsrondje voor hem worden. Alfons zoekt nog sponsors om hem te helpen aan de 2500,- euro die hij minimaal mee moet brengen om mee te mogen doen. Eén van de sponsordoelen van NH mooiste was dan ook het Duchenne heroes project van Alfons. De opbrengst van Duchenne Heroes gaat naar onderzoeksprojecten van Duchenne Parent Project. Lees meer.Doneren kan nog steeds door een bedrag over te maken naar 48.60.999(postbank/ING) tnv A. Sprengers.
Zo stond Alfons vanmorgen bij me op de stoep om samen deze mooiste toertocht te gaan rijden. Volgens de thermometer was het buiten -7,5 graden Celcius, maar verse sneeuw was er vannacht in Uitgeest nauwelijks gevallen. Onderweg naar Bergen bleek dat er ten noorden van Alkmaar wel een nieuw pak sneeuw lag. Dat beloofde wat moois te worden.
Even voor negen reden we de parkeerplaats bij Duinvermaak in Bergen af, de “tiefschnee” in. Dat viel niet mee. Het was zaak het bandenspoor van de voorgangers te volgen. Hier had je nog het beste grip en kon je vaart houden. Maar kwam je per ongeluk even naast dit spoor te recht dan was je direct alle vaart kwijt en kon je met moeite op de fiets blijven. Je snapt dat het gemiddelde hierdoor erg gedrukt werd. Maar hierdoor had je meer tijd om om je heen te kijken. Schitterend!!!

We reden door de PWN duinen tussen Bergen en Egmond. In Egmond gingen we na dik anderhalf uur sturen door de sneeuw het knal harde strand op. Hier konden we voor de verandering eens hard fietsen. In een waaier reden we tegen de 35 km/uur naar Bergen aan Zee waar we het ATB-circuit van Schoorl op gingen. Hier was prima te fietsen. Wel was alles wit maar de route was helemaal aangefietst en niet echt glad. Dit reed super. Alleen de afdaling van “de nok” was niet te doen. Alle verse sneeuw was weg geremd, over bleef een ijsbaan. Glibberend kwam ik op de fiets beneden, maar ik zag er diverse onderuit schuiven. Gelukkig zonder gevolgen.
Na het circuit kon je kiezen om terug te gaan naar de parkeerplaats of om de overige 25 km nog even door te bijten. Alfons was ik helaas al eerder kwijt geraakt, en na een telefoontje om hem te zeggen dat ik de overige 25 wilde vol maken verdwenen we de witte polder in. Ook dit was erg mooi al viel het fietsen me hier nog moeilijker. Hier was namelijk nog helemaal niemand geweest. 30 cm sneeuw om door heen te ploegen. Pff. Als je even om je heen kon kijken zag je de nevel boven de witte polder. Schitterend.
Klik hier voor meer foto's
Ook de laatste 25 km heb ik zonder kleerscheuren kunnen volbrengen. Al was het af en toe oppassen met al dat ijs onder de sneeuw. Rond éénen waren we terug op de parkeerplaats.
MTB NoordWest 9 bedankt. Een schitterende tocht.
klik hier voor de foto's van Martin Kool

Gelukkig Nieuwjaar

Alle lezers van mijn blog wens ik een sportief en succesvol Nieuwjaar met vele mooie kilometers.

Mijn tellers gaan weer op 0.
Eindstand 2009:
5296 km op de racefiets en
1374 km op de ATB.

Op de laatste dag van het oude jaar viel het nieuwste exemplaar van FIETS in de bus, met daarin een stukje van mij over de toertocht in Schoorl e.o van 6 december.
Lol.

Verhuisbericht

De rest van mijn oude blog berichten, sept. 2005 t/m 31 dec 2009 staan op http://petersbikeblog.wordpress.com

--------------------------------------------------

Oudere berichten